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其他資訊
本書的內容，主要是利用一輛具有魔法的校車，在麻辣女老師的帶領下，載著小朋友，直接駛入海洋，過程驚險刺激，但也讓小朋友得以親自下海去欣賞這些五彩繽紛形形色色的海洋生物。
魔法校車先是駛過沙灘的「沙岸潮間帶」，再進入「岩岸潮間帶」，接著駛入「大陸棚的淺海域」，再沿著大陸斜坡往下駛入黑暗無光的「深海生態系」，甚至到達科學家1977年才發現的「深海熱泉生態系」，最後在上升返航途中再造訪最美麗的「珊瑚礁生態系」。可以說台灣周邊海域所擁有的各類不同的海洋生態系，都在這本書中做了介紹。更難得的是，在這本譯自美國的書中所提到的生物種類，除了少數幾種外，幾乎台灣都有分布；因此本書兼具了認識本土海洋生物的功用。
此外，書中的校車設計也極巧妙，在駛入海底後，校車會隨著不同的海洋棲地而改變它的造型及功能。譬如進入深海則變成有照明的潛艇，到珊瑚礁就變成玻璃底船，回到沙岸的湧浪區又變成大型衝浪板，真是創意十足，其情節有如哈利波特的魔法一樣，新奇又刺激。也因為作者的巧思，搭配精彩熱鬧的圖畫，豐富的內容，把許多海洋科學基本的常識，如潮汐、波浪、環礁的形成等，用淺顯易懂的註解方式表達，使這本書變成非常生動有趣，可讀性極高。更妙的是女老師身上衣服的圖案都會隨著環境背景的不同而變，留給小朋友無限想像和發揮的空間。兒童的教育改革的確要從小班教學、生活化，自己動手查資料，而非填鴨式的教育。書中所呈現的美國的兒童教育方式很值得我們參考。
誰最會掀風作浪？不用懷疑，當然是卷髮佛老師了！佛老師班上的學生正為了終於能有次正常的海灘之旅而興奮不已；怎知魔法校車到了海邊連停都沒停，就全速衝進海裏去！也許這一次根本就不是什麼正常的旅行……在這次潛水艇式的探險中，讀者們將可吸收到最新的海洋知識，一瞧深海熱泉、珊瑚礁與海底動植物生態之究竟。先深吸一口氣，然後縱身和法校車一起來段瘋狂之旅吧！
- 作者： 喬安娜．柯爾/著，布魯斯‧迪根/圖 新功能介紹
- 譯者：蔡青恩
- 出版社：遠流 新功能介紹
- 出版日期：2002/06/15
- 語言：繁體中文
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▲外國旅客喜歡濃厚「台灣味」伴手禮，鳳梨酥讓許多旅客為之瘋狂。（圖、文／微風集團提供） 消費中心／綜合報導 微風台北車站為全國最大食尚伴手禮中心，每日進出站超出上百萬次,，也是全國唯一五鐵共構的一站，成為國人及旅客最佳購入伴手禮地點，伴手禮百百種，年節期間不知道要如何購入經典？微風台北車站特地幫您統計了2017年國人與外籍旅客最愛購買前五名伴手禮，讓您輕鬆挑選好過年，送禮自用皆歡喜。 微風台北車站意外統計出國內消費者購買率前三名竟都是蛋糕類，每月銷售數量皆破萬，儼然成為新趨勢，國人重視健康，飲食習慣改變，想吃點甜食，不再挑選油膩的糕點類，而是選擇新鮮、天然、健康甜而不膩的西式蛋糕，老少咸宜獲得大眾喜愛：第一名- Uncle Tetsu's Bake徹思叔叔-原味輕乳酪起司蛋糕，口感綿密細緻，恰到好處的起司份量，成為消費者首選，每月最少售出20,000個，一年近250,000銷售量，可見消費者喜愛程度、不二緻果-真芋頭，新鮮芋頭製成口感細緻的芋泥，帶給消費者前所未有的真食感，每月銷售量至少12,000個位居亞軍、第三名則是香Q濃郁，口感紮實的阿默蛋糕-荷蘭貴族手工蛋糕，而一之軒-原味牛軋糖餅、小林煎餅-招牌瓦煎燒，年銷量為60,000組及36,000組拿下第四及第五名。 外國旅客則是依然選擇濃厚「台灣味」伴手禮，酸酸甜甜的鳳梨醬裹進散發奶油鹹香的綿密外皮，這口感、味道讓許多旅客為之瘋狂，且鳳梨酥保存期限夠長，至少可以放15天到30天，維格餅家-鳳梨酥每月銷售量至少2,000盒成為伴手禮之冠。而加入蛋黃產生不一樣風味的玉珍齋-鳳凰酥以每月銷售1,700盒成為伴手禮第二名，除了吃鳳梨酥，乾拌麵、肉乾也是外國人最愛的在地味，阿舍食堂-府城乾麵禮盒，每月銷量近1,700組、太陽堂老店-傳統太陽餅，銷量1,600組、阮的肉乾-爆漿牛肉干銷量1,400組依序拿下第三名到第五名，傳統伴手禮月銷量皆破千盒，由此可見經典道地的台灣味還是外國旅客伴手禮首選。
▲第一金。（圖／翻拍自第一金官網） 記者賴亭羽／台北報導 第一金控於今（12）日宣布，其人壽子公司合資股東「英商英傑華國際控股有限公司（Aviva International Holdings Limited，以下簡稱英傑華）」，將以象徵性價格——美金1元，將其持有的人壽子公司全部股份共110,250千股，讓受給第一金。 第一金表示，與英傑華於2007年12月合資，設立「第一英傑華人壽保險股份有限公司」，後更名為「第一金人壽保險股份有限公司（下稱「合資公司」）。然而因策略考量，英傑華亞洲區總部將配合英國總部董事會決議，不再挹注資金參與合資公司後續現金增資案，並退出臺灣市場。 截至去年為止，英傑華在全球已撤出亞洲之韓國、馬來西亞、斯里蘭卡與歐洲的愛爾蘭、俄羅斯等國保險市場。 第一金指出，合資公司目前保戶數約6萬戶，逾九成來自銀行子公司客戶，由於衡量合資公司目前經營邁入第10年，第一金與人壽現有壽險風險管理與財務投資能力已具備穩定營運基礎。因此，經董事會決議後，通過此次股份購買合約。 第一金強調，對臺灣壽險市場的長期發展仍深具信心，不會因人壽合資股東結構變動而受到影響，仍會堅定對人壽子公司營運的支持及對保戶的最終承諾，繼續深耕臺灣市場。
沒有人喜歡排在長長的結帳隊伍裡，但不幸的是，每年到了這個時刻，到處人擠人，排隊彷彿成了必要之惡。於是問題來了：如果隔壁的結帳櫃台，看起來移動速度特別快，你會選擇堅守崗位，相信很快就會輪到你，還是把握機會，說換就換？ 圖文／鏡週刊 根據哈佛大學商學院最新研究，不管是在超市、電影院、還是火車站售票櫃台，人的行為和決策，往往和排第幾位、前面還有多少人，沒有太大的關係；相反地，對於「還要不要繼續等？」或是「該不該換到隔壁？」這類考驗直覺的抉擇，我們通常會向後看：看看後面還有沒有人，來決定自己要不要等、要不要換。 乍聽之下，這一點也不合理。因為還要等多久，應該是取決於隊伍前方的狀況，和身後隊伍一點關係也沒有。但研究卻發現，這就是人性。當一個人排在隊伍最後一位的時候，他掉頭就走，乾脆放棄的機率，是排在隊伍中間的4倍。同樣地，隊伍裡的最後一人，決定換到其他櫃台去等的機率，也是隊伍中其他人的2倍之多。 這項發現，是哈佛教授Ryan Buell透過2個不同實驗，所得到的結論。第一項實驗中，Buell實地前往大賣場，觀察結帳人龍的行為模式。第二項實驗，則是在網路上進行：Buell找來志願者參加線上問卷調查，但一開始就要求參加者排隊等候，而每個人的號次會顯示在螢幕上，參加者可以自由決定要繼續等、換到另一個隊伍裡去等，或是放棄不再等。 實驗結果，那些排在最後一位的志願者，有1/5會做出換隊伍的決定，遠高出隊伍中其他人，但更重要的是，實驗發現到那些換隊伍的人，最後反而平均會多花費10%的時間等待；若是連換2次，等待的時間更久，足足要多等67%的時間。 「每當我們看到其他隊伍快速移動，都會想換過去，但如果沒有搞清楚前面狀況，這個決定往往是錯誤的，」Buell教授說。 不過這項研究結果對於店家來說，可能意義更為重大。許多商店在檢討顧客滿意度時，都把重點放在店員面對顧客時的應對進退，但實際上，許多潛在顧客可能還沒有和店員打照面，就因為排在後頭而放棄了等待，讓店家流失了做生意的機會。 研究人員建議，店家老闆不妨派出服務人員替隊伍後方的顧客送上飲料點心，或是先填寫訂單，加快服務的速度；另外，顯示等待序號時也可以用些技巧，讓排在後面的顧客看不出自己是最後一個，就可避免上門的生意又白白飛掉。 資料來源：The Guardian, Harvard Business School 更多鏡週刊報導 長壽的同時如何身強體健？日本研究逐漸揭開面紗 【性醜聞效應】沙豬請回！美企業加強背景審查 確保主管不「亂來」 「驗處女」極盡羞辱 阿富汗陳腐惡習毀少女一生 2018年 八個改變生活的科技新發展（下）
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