不管是老手媽媽還是新手媽媽都看這邊!我們都知道所有的產品裡,小朋友的商品應該是最難選的

小朋友長得又快,過了一個時期又瞬間抽高,怎麼選是一門很大的學問了,也可以避免買錯捶心肝~~1133283357.gif1133283357.gif

因為網路很發達,臉書又這麼普及媽咪買東西更是方便,尤其媽咪一定會到很多親子網站或是親子社團去了解產品的優缺點

不過看了這麼多網站真真假假的資料,YoDa和風透氣四層紗口水巾(粉紅馬戲團)是我在看到最多人推薦的好物

對於我這個精打細算的好媳婦好媽媽來說,真是太棒囉!1133283355.gif

通常有在關注相關婦幼產品的媽媽,不用考慮了,這款是我花有夠多時間才彙整出來的好物,不怕比較的啦

很多媽咪也都大推這款產品,真的很值得入手!

到貨速度也很快,光這一點就大推了!

所以我個人對YoDa和風透氣四層紗口水巾(粉紅馬戲團)的評比如下

質感:★★★★

使用爽感:★★★★☆

性能價格:★★★★☆

趁現在宅經濟發酵,大家又很保護小朋友不隨意出門,網購就變成媽咪們在家的興趣了~

而且廠商優惠只在這個時候~~1133283362.gif1133283362.gif

不然被掃光了也只能怪自己速度不夠快~下次記得手刀加速啊!

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明







品牌名稱

  •  

材質

  • 棉布
  • 不織布

商品規格

  • 品名:YODA 和風透氣四層紗口水巾
    適用年齡:0~4歲
    材料:100%純棉紗布
    產地:台灣
    平放尺寸:22cmx16cm±1cm
    扣合寬度:7.5cm±0.5cm

 

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高爾夫是國內接受度最高,同時也是銷量最高的兩廂車之一,憑藉著綜合實力極高的產品特性,高爾夫也被看作是大眾品牌的圖騰級車型,甚至一度有一個戲謔性的段子說:其實大眾只有高爾夫一臺車,其餘的大眾車型都是在此基礎上進行拉長、縮短、提高甚至拍扁等操作衍生出來的產品。 ... 今年也將迎來高爾夫的第八代車型,近日有相關媒體透露,第八代車型已經正式在廣東佛山工廠下線,這也意味著距離第八代車型正式上市的時間不會太遠,全新高爾夫最大的三個亮點在於: 1、純燃油和新能源同步推出; 2、全新的1.5T發動機; 3、最「豪華」的大眾內飾。 新車設計十分「電氣化」 大眾集團旗下有幾款車型因為數十年不怎麼改變的整體設計風格而被人譽為經典,大眾高爾夫就是其中之一。第八代高爾夫的整體設計語言還是熟悉的長車頭兩廂造型,雖然看上去好像沒什麼新意但是辨識度非常高;而在細節處,第八代高爾夫的設計更傾向於現如今新能源車型熱衷於使用的「簡練風格」設計語言。 ... ... ... 大燈造型十分細長,車頭也似乎變得更為偏向扁平化的設計方式,下方進氣格柵的設計方式也並沒有像現如今的燃油車型設計潮流那般沿用「大嘴」的設計方式,另外從海外已經公布的實車圖中可以看出,第八代高爾夫取消了霧燈,僅在GTI和GTE車型上的蜂窩狀格柵處保留了左右各5顆LED霧燈設計,這也就意味著走量的普通版第八代高爾夫將沒有霧燈這一配置。 ... 車尾同樣延續了簡潔的方式,同時也可以看出「車標下帶字母」的「高端」設計元素。不出意外的話普通燃油版車型的排氣管將會是隱藏式的設計,而類似排氣裝飾的鍍鉻裝飾條僅僅起到一個裝飾的作用,這已經是大眾品牌的設計慣例。 新穎的電子檔桿是大眾獨一份 第八代高爾夫的內飾設計應該算得上是大眾品牌車型中的一個突破,主要的特點在於跟上了現如今的內飾風潮,用大螢幕占據中控臺,據悉10.25英寸的液晶儀錶盤和8.25英寸的中控多媒體螢幕還是全系標配,並不存在朗逸剛換代時那般提供一個「原廠手機架」的吝嗇;當然是否真是如此還需要實車上市後才能得以作證。 ... ... 根據海外已經上市的車型圖,自動擋的第八代高爾夫將使用造型十分精緻的電子擋桿,取代現在大眾的直列式機械擋桿設計,現如今國內的車型內飾諜照尚未正式曝光,這一點或許將會是令人十分期待的設計變更。 畢竟電子擋桿也算得上是讓車內布局變得更為簡潔且上檔次的設計元素之一,而高爾夫將有可能憑藉這一設計變成現如今國內大眾全譜系車型中內飾設計最具豪華感的車型。 新發動機動力變化不大 國內的第八代高爾夫詳細的動力信息其實依舊未公布。但在海外版市售的普通版車型已經搭載的是1.0T三缸與1.5T四缸發動機,預計大眾品牌會在實車國產後,僅上市1.5T的版本,相較於現款的EA211 1.4T發動機,新款1.5T發動機同屬於EA211系列,但是經濟性表現更佳,而動力與現款的1.4T相比也不會有太多變化,高低功率版本的馬力值分別為150匹和130匹。 插電式混合動力版本,或許更值得期待 ... 現款高爾夫在新能源陣營僅有一款純電版本。但其續航里程不高而價格卻偏貴的特點讓它的銷量表現不甚理想,國內大眾品牌這兩年一直在主推插電式混合動力車型,而像是帕薩特插電、途觀L插電等車型都在銷量上取得了不錯的成績。 ... 預計第八代高爾夫插電版本將會在燃油版本上市時同步推出,動力總成方面延續1.4T渦輪增壓發動機配合電動機的版本,而且最大馬力達到與GTI相同的245匹,峰值扭矩也有400牛米,單獨論性能參數並不差。 ... 而GTE的設計則是延續了GTI的總體設計方式,但藍色的設計元素卻能提供一定的新能源汽車的特點,分別車頭鍍鉻裝飾、內部座椅、方向盤以及車內氛圍燈等細節處體現。 之所以在說插電更值得期待,是因為插電混動版本的車型在國內不少城市都享受著新能源汽車的政策性優待,而今年由於車市不景氣的影響,新能源汽車的補貼也得以延續,購買形式本身就更為便利,再加上政策性補貼,如果第八代高爾夫可以儘快上市,將有可能讓一汽大眾的銷量在不理想的大環境中向上沖一把。

 

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